不当土大款,越野车选哈弗H9才是真懂行

2020-11-16来源:未知

很多人都会说一分钱一分货,买贵的就等于买好的,但是我觉得不是所有东西都适用于这个道理,就拿越野车来说,越野性能好的车不一定贵,这里面讲究一个性价比,所以真正懂越野的人根本不会去挑选最贵的越野车。凭借实力说话,才是是越野圈唯一的标准,高昂的价格、网红的品牌,在强悍的性能面前,根本上不了台面。

那么,在这么多越野车当中,到底哪一款才会入我的眼?悄悄告诉你,它既可以在英雄会沙漠赛场自由驰骋、又具备驾乘舒适性,它和丰田品牌的高端SUV车型兰德酷路泽定位相同,它是在产中大型硬派SUV销量TOP1,实力非常强悍。它就是2020款哈弗H9。

哈弗H9-2020款

今天我就拿哈弗H9-2020款(尊贵型)和兰德酷路泽-2016款(VX-R)做个比较,告诉你贵的不一定就是好的。

哈弗H9-2020款(左)、兰德酷路泽(右)

综合越野性强,才是真越野

说到越野车的性能,可以说是越野爱好者们挑选爱车的第一标准。从动力上来说,哈弗H9-2020款搭载了2.0T高效节能发动机,传动方面匹配采埃孚8AT变速器,最大功率165kW、最大扭矩385N·m,并满足国六排放标准;而兰德酷路泽使用的则是4.0L自然吸气发动机和传统5AT变速器,最大功率202kW,最大扭矩385N·m,根本没有满足国六标准,未来不能上牌、上路。

哈弗H9-2020款发动机(左侧)、兰德酷路泽发动机(右侧)

再看看其他配置,哈弗H9-2020款可以用丰富来形容,甚至可以说在越野圈中难逢敌手。其搭载了前、中、后三把差速锁,坦克掉头以及蠕行模式三大顶级越野利器,并且拥有集AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、ECO七种驾驶模式的全地形反馈系统,让你的越野之路畅通无阻,没有任何后顾之忧。

哈弗H9-2020款

反观兰德酷路泽只有一把中央差速锁,遇到车轮打滑或悬空情况时,会导致前、后轮没有附着力,白白浪费动力,从而不能实现自救。而且,兰德酷路泽不支持驾驶模式的切换,应对雪地、泥地、砂石路等非铺装路面的适应能力较弱,增大了陷车的可能性。

兰德酷路泽

越野车要够硬,豪华舒适感也要跟得上

虽然越野车是硬汉,但是我们也不能光看它“刚”的一面,对于驾驶员来说,乘坐舒适性也同样重要。毕竟,颠簸、晃动等情况时有发生,如果减震效果不好或座椅太硬,不仅越野的好心情会大打折扣,对身体也是一种“摧残”。

首先我们来看看座椅用料,哈弗H9-2020款和兰德酷路泽都采用了真皮材质,但在舒适性上,二者却拉开了差距。首先,哈弗H9-2020款前排座椅不仅支持前后、靠背调节,还带有腰部支撑和腿部调节,舒适性上乘。而兰德酷路泽表现平平,没有哈弗H9-2020款舒适。

哈弗H9-2020款

我们再来看看越野车最重要的悬架。哈弗H9-2020款和兰德酷路泽均采用前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式非独立悬挂,完美诠释了硬派越野车的精髓。不过从驾驶体验来说,哈弗H9-2020款的底盘调校比较周到,避震刚柔相济的同时,更享有空气悬架带来的舒适感,很明显刻意地照顾了用户的乘坐体验。而兰德酷路泽的底盘调校偏硬,避震行程较短,滤振效果偏差,乘坐舒适性不及哈弗H9-2020款。

哈弗H9-2020款

通过以上对比我们可以发现,无论是从硬件还是软件来说,哈弗H9-2020款比兰德酷路泽都要好很多,再看看两者的价格,谁的性价比更高一看便知。其实,按照配置的丰富程度来看,哈弗H9-2020款才更像是售价高达80多万的越野车。但是实际呢?不到三十万的价格还不买它?当越野梦不再遥不可及、当普通人也可以爱上并享受这项运动,或许这才是哈弗H9-2020款所要传达的真正的越野精神。